生铁，熟铁，钢，青铜，甚
至还有
至还有木头，石头雕刻的。
按照这种设计的话，想
汽机
要带动一个拖着拖斗的车辆，那得需要一个更大的蒸汽机。
这一批人是没有
人是
太深奥的理论能力的，他们只是动手能力比较强而已。
面对出现
错
的问题，唯一的办法就是去通过不断的试错来解决。
而有理论支持的话，会有效的缩小这个范围，增加
小这个
成功的几率。
关于这个问题，知晓
的王
天文地理的王不饿也只能干挠头。
但
机活塞
起码王不饿是知道发动机活塞上面是还有密封圈的。
这个密封圈的作用很重要，他能在保证密封的同时，一定程度上减小
定程度
摩擦问题。
后世是材料，加上数控的打磨，通过对缸体的改造来
过对
减小摩擦的阻力，再加上润滑油的辅助，几下合力才解决这个问题的。
而现在呢？
而王不饿唯一能给他们提供的建议，就是在缸体和活塞的打磨上面下功夫，除此之外，就
塞的打
只能听天由命了。
而润滑油呢？
在这个一
支持的
切都需要冲零开始的年代，搞出来这么一个需要整体工业支持的东西来。
可是作为一
经没有
个来自后世的人，蒸汽机都搞出来了，原理已经没有问题了。
在这种情况
用的。
下，王不饿显然是很难忍住自己的性子，不把他投入使用的。
而只要解决了现在的问题，很快
解
就能解决内燃机的问题。
两者的原
细节方
理是差不多的，只是一些细节方面的不同罢了。
对于科技的步伐，
从来
王不饿还是从来都没有放弃过的。
但是面对现在这么一
况，又
个现实情况，又狠狠的把王不饿给拉回了现实。
让王不饿不得不经常思考一个问题，那就是要不要暂时把蒸汽机实
暂时把
用化暂停？
要不要相对应的减少对车辆研究的投入，重新让资金
均分到
均分到各个部门。
这样做或许会耽误车辆的研究进度，可谁也说不准，万一有
样
个部门阴差阳错的解决了这个问题呢？
而就在王不饿打算做出决定的时候，一个消息让他否
而就在
定了这个想法……
