现在倒是好了，能搞出来了，技术问题差
算是
不多算是解决了，可生产却又成了大问题。
关于蒸汽机
什
动力的这个问题，他也没有什么太好的办法。
基本上就是烧水，增加炉内压力，当炉内压力达到一定程度的时候，蒸汽开
，当炉
始流转，推动活塞进行运动，而活塞联动着外面，这就是动力输出。
而蒸汽机的内部其实
临
就是个锅炉，而依靠现在的条件，或者说不论什么时候，只要是锅炉，他就面临着一个问题。
那就是炉内压力的控
表
制，后世可以根据各种仪表来控制。
早期就是工人根据仪表观察炉内压力，达到压力
炉
上限的时候需要人工减压。
而早
分是
年间锅炉爆炸事故的发生，一部分是因为锅炉质量不行，或者老化导致。
但更大一部分原因是因为工人的失误，确
，是
切的说，是忘了观察炉内压力。
没有人工减压的后果就是炉内压力持续增加，直到缸体
这
承受不住这股压力，然后发生爆炸。
但即便这样，也依
依
旧保留了人工减压的装置，工人依旧要定时检查炉压表，一旦发现达到范围而没有自动减压，就需要关停锅炉进行检查。
若是不能立即关停的，就需要人工减压，保证炉内压力控制在安全范围内，然后
力控制
等可以关闭的时候在进行检查。
现在没有那个条件，所
居这
以程居这边用了一个最简陋的方法来解决。
原理很简单，就是在开水壶
简
的壶嘴那里增加一个挡板，挡板上加上一定重量的重物。
炉内压力达
余
到的时候，能够顶动这个壶嘴，多余的压力会在这一刻瞬间释放。
但是这也导致了一个后果的发生，那就是炉内压力不同，提供的动力
是这
就不一样。
特别是在炉内减压的那一下，对于动力的影响特别大，会明显
特
的感觉到顿了一下，然后又恢复正常。
这个问题王不饿也没办法解决，对于拖拉机来说这个问
解决，
题影响不大，反正能跑就行了。
但是
工的单
对于这种需要精密加工的单位来说，影响可就很大了。
王不饿想了想，遇到问题总归是要解决的，哪个
想，
简单就先解决哪个吧！
“蒸汽机的问题暂时放在一边，先从人的身上来解决这个问题，一步
从
步的来，有希望总比迷茫要好！”
