第1章(2/2)

孙小剑侧身扒住隔板，小声说：“这次和以前能一样吗？这次你可是男一号，进监狱的话那得是重刑犯。”

陆文也拧过去，扒住隔板和孙小剑面对面，眉宇间透出一股喜悦：“所以我困啊，我昨晚兴奋得大半宿没睡着觉。”

这时空姐经过，温柔地提醒：“先生，请您坐好。”

娱乐圈中，一线是大咖，二线也很风光；三线身价低点，但算得上有名有姓；四线管“红不了”叫低调，五六七线即使靠后，也能撮出一拨粉丝；八线最好是自己买粉来维持一下体面。

像这种纵使相逢应不识的，一律统称为十八线。

陆文作为一名十八线的小演员，出演过四五部电视剧，每一部都是男五号及以后的小配角，没等混个脸熟便结束戏份。

入行一年半，他没有粉丝前呼后拥，没有团队大包大揽，只有孙小剑一个零经验、零人脉的职场菜鸟，为他当经纪人兼助理。

不过孙小剑鞍前马后十分尽职，犹如高三生的陪读家长。最重要的是，他对陆文充满了希望，坚信陆文终有一日大红大紫，成为娱乐圈中耀眼的启明星。

机翼拂过渺渺云烟，三个小时的飞行后，这颗没开光的启明星盘旋至西南地区，缓缓降落在山城重庆。

乘客陆续下机，陆文站起身，一米八八的身高鹤立鸡群。

他展开一件长风衣穿上，也就他能穿，换成孙小剑恐怕要拖地。内搭是简单的T恤衫，配一条Chinos，脚上踩着双帆布鞋。

下机后，陆文仗着腿长在前面大步流星，把孙小剑远远地抛在后面。直走到航站楼，他停下，伫立在熙来攘往的人潮中。

孙小剑追上来，说：“刚才和剧务联系了，他说有车来接，马上把车牌号发给我。”

十八线的常态如此。在全国排的上号的江北机场，没有粉丝追，没有路人求合影，没有机场时尚照片，甚至没有剧组提前接待，还要被晾上片刻。

陆文闲不住，说：“那出去等吧，反正剧组的车有标识，好找。”

外面停著不少汽车，两个人一前一后沿着白线溜达，据以往经验八成是辆保姆车，赶上特穷的剧组，也坐过破面包。

陆文扫视过一排汽车，扫到前面的一辆，顿时停住了。

孙小剑从后面探出头，顺着陆文的视线看过去，看清之后难以置信地推了推眼镜：“……我擦。”

一辆九成新的保时捷卡宴，刚清洗保养过，车身线条泛著幽幽的光，车窗比镜子还照人。驾驶座上，司机大哥衬衫领带，相貌周正。

陆文跑过许多次剧组，这种待遇是开天辟地的头一遭，他底气不足地说：“搞错了吧？”

孙小剑朝挡风玻璃努努下巴，里面左下角贴著一张牌子，牌子上印着：《第一个夜晚》剧组，A1。

为方便统筹，剧组的每辆车都会贴号，A1属于最高档次的了。白纸黑字按道理不会有错，陆文增加了一点信心，窃喜道：“坐飞机那仨钟头，莫非我红了？”

孙小剑一惯会讲好听话，说：“不红就不能坐了吗？你又不是跑龙套的。”

陆文给点阳光就灿烂，他点点头：“对，我这次是男一号，是整部戏的灵魂，灵魂就应该有灵魂的地位。”

孙小剑极有眼色地走上前，一把拉开车门。车厢中铺着崭新的地毯，真皮的内饰精致漂亮，每一只座椅上搁著蜀绣靠枕，走近了，能闻到淡淡的香氛味道。

陆文帅气地甩开风衣，抬腿跨上车，一气呵成地坐进沙发座椅。

司机大哥吓了一跳，半转身体，惊讶地看着突然出现的陆文和孙小剑，足足看了四五秒。

陆文伸出手，在空中打了个响指，说：“师傅，我把你帅呆了？”

司机回过神，犹犹豫豫地打招呼：“您……去剧组？”

“对啊，我们刚下飞机。”孙小剑说，“别愣著了，搭把手装行李啊。”

司机下车帮忙，一边抬箱子一边打量他们，忍不住再确认一遍：“是去《第一个夜晚》剧组？”

“那能有错？”孙小剑道，“剧务不太靠谱啊，你都到了，却不早点发车牌号，幸亏这辆车显眼。”

陆文觉得口渴，拧开车上准备的巴黎水，顺便递给孙小剑一听可乐。他喝了一口，问：“师傅，到剧组大概多长时间？”

司机回答：“差不多……一个半小时。”

陆文皱了皱眉，感觉这司机很拖泥带水，每句话都支支吾吾的。他家里有一老一少俩司机，向来恪守三条准则：回话准、动作快、开车稳。

时候不早了，他说：“行，那出发吧。”

司机没有动作，反而向航站楼张望，终于疑惑地问出口：“刘主任进去接您了，您没看见他吗？”

接机口外，一名衣着考究的中年男人等候多时，姓刘，是《第一个夜晚》剧组的制片主任。

贵宾通道趋于冷清，瞿燕庭起飞前最后一位登机，落地几乎最后一位出舱。他知道有人在等他，可是越往外走，步伐越难以控制地放缓。

刘主任眼尖地发现瞿燕庭的身影，立刻挥一挥手，热情喊道：“瞿编，咱们可有日子没见了！”

瞿燕庭听见声音，拉着行李箱的手攥紧了。待款款走近，他握住对方伸来的手掌，说：“好久不见，没想到劳驾您来接机。”

“哪里的话。”刘主任笑道，“车就在外面，先送您去酒店休息。”